Нижегородские дрифтеры О первых автомобилях, отношении к «Форсажу» и секретах хорошего дрифта
Претенциозные Toyota, тюнингованные «Жигули» или старенькие BMW — в компанию нижегородских дрифтеров принимают всех вне зависимости от марки авто, места работы или водительского стажа. Главное — соблюдать общие неписаные правила: не пить за рулем, следовать правилам безопасности и следить за состоянием своего железного коня. А там, при должном упорстве и любви к дрифту, и до профессиональных соревнований недалеко — в России они называются Russian Drift Series (RDS). The Village пообщался с нижегородскими автолюбителями, которые не представляют свою жизнь без крутых поворотов на скорости, о том, как стать дрифтером, сколько нужно для этого денег и на каких машинах ездят местные гонщики.
Татьяна Кот
23 года, автолюбитель
Чтобы прочитать целиком, купите подписку. Она открывает сразу три издания
месяц
год
Подписка предоставлена Redefine.media. Её можно оплатить российской или иностранной картой. Продлевается автоматически. Вы сможете отписаться в любой момент.
На связи The Village, это платный журнал. Чтобы читать нас, нужна подписка. Купите её, чтобы мы продолжали рассказывать вам эксклюзивные истории. Это не дороже, чем сходить в барбершоп.
The Village — это журнал о городах и жизни вопреки: про искусство, уличную политику, преодоление, травмы, протесты, панк и смелость оставаться собой. Получайте регулярные дайджесты The Village по событиям в Москве, Петербурге, Тбилиси, Ереване, Белграде, Стамбуле и других городах. Читайте наши репортажи, расследования и эксклюзивные свидетельства. Мир — есть все, что имеет место. Мы остаемся в нем с вами.
